Produção de etanol em MT pode receber investimentos de R$ 5 bilhões

Informações do Governo de Mato Grosso confirmam que o Estado já tem garantido R$ 5 bilhões em investimentos, principalmente em frigoríficos e biocombustíveis. O representante da empresa norte-americana Rodman and Renshaw, Jimmie Sundstron, anunciou que a empresa pretende investir US$ 1,3 bilhão nos próximos 10 anos na construção de três usinas para produção de etanol no Estado.

Segundo ele, embora falte definir onde e o valor, a primeira usina estará em funcionamento dentro dois anos. O investimento inicial previsto é de US$ 250 milhões, mas há possibilidade de ser dobrado.

Durante esta semana, a comitiva conduzida pelo executivo americano fez visitas técnicas aos municípios de Itiquira, Alto Garças, Santa Rita do Trivelatto, Sapezal, Campo Novo dos Parecis e Tangará da Serra. O próximo passo é definir onde investir.

Os estudos definirão a base de produção do etanol – a possibilidade seria o milho conjugado com a cana-de-açúcar. A produção deve seguir todos os parâmetros legais e ambientais e possuir selo social.

Com sede em Nova Iorque, a Rodman and Rensaw é a primeira do mundo em investimentos na área de biotecnologia e está na décima posição no setor de fundo de investimentos.

Novos mercados

O presidente da Famato, Normando Corral considera os investimentos da Rodman and Renshaw bem vindos. "É mais uma porta que se abre para os produtos brasileiros e os Estados Unidos serão o grande mercado para o etanol", disse. Para ele, a empresa, que com suas três usinas em funcionamento produzirá em média 750 milhões de litros, dá uma grande contribuição para aumentar a atual produção de 800 milhões para 2 bilhões de litros, marca estipulada pela entidade para viabilizar a construção de alcoolduto ligando Mato Grosso aos centros consumidores.

"Não temos problema de logística, porque o álcool é o único produto com retorno do frete. Vendemos para outros estados e exportamos 500 milhões de litros, enquanto compramos quase 2 bilhões de litros de gasolina e diesel. Uma equação que viabiliza, por enquanto, novas usinas. Mas queremos crescer, por isso, temos que pensar no transporte da nossa futura produção", afirmou.