Governo já construiu mais de 4,5 km de pontes

Apenas no setor de rodovias não-pavimentadas já foram restaurados mais de 28 mil km entre rodovias estaduais e municipais, além da reforma de 3,9 km de pontes de madeira.

Até o mês de novembro, a Secretaria de Estado de Infra-estrutura (Sinfra) entregará mais de 560 metros de novas pontes de madeira à população de Mato Grosso. As obras somam recursos na ordem de R$ 964,6 mil, atendendo aos municípios de Tabaporã, Juara e Porto dos Gaúchos.

A construção das pontes está a cargo da Superintendência de Operação e Manutenção de Rodovias Não-Pavimentadas, e estão sendo erguidas sobre o rio dos Peixes com 100 metros de extensão, localizada no trecho do entroncamento da MT-325 com a Estrada do Cruzeiro do Sul, em Tabaporã; na cidade de Juara está sendo construída uma ponte com 198 metros sobre o rio do Sangue e outra com 24 metros sobre o rio Corgão, ambas localizadas na MT-220; e em Porto dos Gaúchos está sendo finalizada a construção de 240 m de ponte sobre o rio Arinos, também na MT-220.

As pontes de madeira têm capacidade aproximada para até 100 toneladas, distribuídas de forma equivalente. No caso de veículos de grande porte, como caminhões e carretas, o peso automaticamente estará distribuído por eixo. A vida útil de cada ponte está relacionada ao tipo de madeira utilizada, geralmente madeiras de lei, como itaúba, cumbaru, ipê, peroba e aroeira, cuja extração está proibida por ameaça de extinção. A manutenção adequada das pontes, também é fator relevante na garantia de sua durabilidade.

RODOVIAS - Na MT-338, entroncamento com a rodovia MT-220, no trecho entre as cidades de Tapurah e Porto dos Gaúchos, estão sendo executadas obras de manutenção em 116 km de estradas não-pavimentadas. Para a recuperação, estão sendo investidos recursos de R$ 890 mil.

Na área de rodovias não-pavimentadas, o Governo do Estado está trabalhando na conserva e restauração de mais de 4 mil / km de estradas para este ano. Até o momento já patroladas mais de 7,5 mil / km de rodovias e encascalhadas outros 1,3 mil / km de estradas. Em 2003, a Sinfra executou a restauração e conserva de mais de 19,8 mil / km entre patrolamento e encascalhamento, além da reforma de 3,9 mil metros de pontes de madeira e a construção de outros 4,5 mil metros.

As rodovias mais prejudicadas durante o período de chuvas do ano passado, receberão maiores investimentos a partir deste ano. Entre as rodovias não-pavimentadas mais prejudicadas pela época das águas, constam as MTs 170, na extensão localizada entre o município de Campo Novo do Parecis e Brasnorte, onde estão atuando duas frentes de pavimentação ao longo de 200 km; a MT-140, que liga as cidades de Sinop a Santa Helena, onde estão sendo pavimentados 73 km; a MT-220 no trecho entre Porto dos Gaúchos até o entroncamento com a BR-163, onde serão asfaltados 225 km até o final de 2006, entre outras, consideradas prioridade pelo Estado, e fundamentais para o escoamento da produção mato-grossense.